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| Air India Terminates 200 Air Hos50 Captains Pilots |
The national carrier, Air India (AI), has terminated 200 of its cabin crew, and refused to accept the withdrawal of resignations of 50 pilots amid the raging coronavirus disease (Covid-19) outbreak that has roiled the civil aviation sector.
These 200 cabin crew were recently inducted in the airline on a contractual basis.
AI has had around 4,000 cabin crew and 1,800 pilots on its rolls until April.
The 50 AI pilots had resigned from the airline after securing jobs in private airlines before the pandemic struck India.
Their job offers were withdrawn because the Covid-19-induced lockdown restrictions led to the suspension of domestic and international flights since end-March and adversely impacted the civil aviation sector.
The domestic flights have since resumed limited operations.
The 50 AI pilots wanted to withdraw their resignations, but the national carrier’s management turned down their proposal and asked them to serve out their notice period.
The decision was taken after the AI management met representatives of the pilots’ unions met on Wednesday (July 8).
A senior airline pilot said, “The management needs to look at these employees with some compassion amid these hard times.”
Earlier, HT had reported in May that the wide-body (Boeing) pilots union, Indian Pilots Guild (IPG), the narrow-body (Airbus) pilots union, Indian Commercial Pilots Association (ICPA), had questioned AI authorities about the measures taken while operating cargo flights during lockdown restrictions to ensure the generation of maximum revenue.
On July 6 (Monday), the unions wrote a letter to Rajiv Bansal, the interim chairman-cum-managing director (CMD), urging the management to ensure that a fixed percentage is cut from an employee’s salary based on the income and also implement a monthly leave without pay (LWP) for all the staff because of truncated operations due to the viral outbreak.
The unions also demanded that 25% of their pending dues be cleared immediately and they are allowed to quit their jobs with immediate effect in case the LWP is not implemented for all the employees.
A senior airline official said layoffs were a new normal because the pandemic has heightened AI woes.
“The letter has set things in motion. The heads of departments have failed to tackle the situation and stand up for the employees, who have been asked to leave,” the official added.
“The crisis has deepened because a limited number of flights are operating due to the pandemic. The management needs to study the non-operating and operating departments and reduce the workforce accordingly amid an acute cash crunch,” said a retired AI official.
AI spokesperson, however, refused to comment on the stand-off between the employees and the management.
“These are internal issues on which we won’t like to make any comment,” he said.
एयर इंडिया ने 200 केबिन क्रू के सदस्यों को समाप्त कर दिया, 50 पायलटों के इस्तीफे वापस लेने से इनकार कर दिया
राष्ट्रीय वाहक, एयर इंडिया (एआई), ने अपने केबिन क्रू के 200 को समाप्त कर दिया है, और नागरिक उड्डयन क्षेत्र में रोष फैलाने वाले कोरोनोवायरस रोग (कोविद -19) के प्रकोप के बीच 50 पायलटों के इस्तीफे को स्वीकार करने से इनकार कर दिया है।
इन 200 केबिन क्रू को हाल ही में अनुबंध के आधार पर एयरलाइन में शामिल किया गया था।
AI में अप्रैल तक लगभग 4,000 केबिन क्रू और 1,800 पायलट हैं।
भारत में महामारी फैलने से पहले 50 AI पायलटों ने निजी एयरलाइंस में नौकरी हासिल करने के बाद एयरलाइन से इस्तीफा दे दिया था।
उनके नौकरी के प्रस्ताव वापस ले लिए गए क्योंकि कोविद-19-प्रेरित लॉकडाउन प्रतिबंधों ने घरेलू और अंतरराष्ट्रीय उड़ानों को मार्च के अंत तक स्थगित कर दिया और नागरिक उड्डयन क्षेत्र पर प्रतिकूल प्रभाव डाला।
घरेलू उड़ानों ने सीमित परिचालन को फिर से शुरू किया है।
50 एआई पायलट अपने इस्तीफे वापस लेना चाहते थे, लेकिन राष्ट्रीय वाहक के प्रबंधन ने उनके प्रस्ताव को ठुकरा दिया और उन्हें नोटिस की अवधि समाप्त करने को कहा।
यह निर्णय एआई प्रबंधन द्वारा बुधवार (8 जुलाई) को पायलटों के यूनियनों के प्रतिनिधियों से मुलाकात के बाद लिया गया था।
एयरलाइन के एक वरिष्ठ पायलट ने कहा, "प्रबंधन को इन कर्मचारियों को इन कठिन समय के बीच कुछ करुणा के साथ देखने की जरूरत है।"
इससे पहले, HT ने मई में बताया था कि वाइड-बॉडी (बोइंग) पायलट यूनियन, इंडियन पायलट गिल्ड (IPG), नैरो-बॉडी (Airbus) पायलट यूनियन, Indian Commercial Pilots Association (ICPA) ने AI अधिकारियों से उपायों के बारे में पूछताछ की थी। लॉकडाउन प्रतिबंध के दौरान कार्गो उड़ानों के संचालन के दौरान अधिकतम राजस्व सुनिश्चित करने के लिए।
6 जुलाई (सोमवार) को, यूनियनों ने राजीव बंसल को एक पत्र लिखा, अंतरिम अध्यक्ष-सह-प्रबंध निदेशक (CMD), प्रबंधन से यह सुनिश्चित करने के लिए आग्रह किया कि आय के आधार पर एक कर्मचारी के वेतन से एक निश्चित प्रतिशत काटा जाए और इसे भी लागू किया जाए सभी कर्मचारियों के लिए वेतन (एलडब्ल्यूपी) के बिना मासिक अवकाश, वायरल के प्रकोप के कारण छंटनी के कारण।
यूनियनों ने यह भी मांग की कि उनके लंबित बकाया का 25% तुरंत हटा दिया जाए और एलडब्ल्यूपी को सभी कर्मचारियों के लिए लागू नहीं किए जाने पर उन्हें तत्काल प्रभाव से नौकरी छोड़ने की अनुमति दी जाए।
एयरलाइन के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि छंटनी एक नई सामान्य बात थी क्योंकि महामारी ने AI संकटों को बढ़ा दिया है।
“पत्र ने गति में चीजों को निर्धारित किया है। विभाग के प्रमुख स्थिति से निपटने और कर्मचारियों के लिए खड़े होने में विफल रहे हैं, जिन्हें छोड़ने के लिए कहा गया है, “अधिकारी ने कहा।
“संकट गहरा गया है क्योंकि सीमित संख्या में उड़ानें महामारी के कारण चल रही हैं। प्रबंधन ने एक नगदी के संकट के बीच गैर-परिचालन और परिचालन विभागों का अध्ययन करने और कार्यबल को कम करने की आवश्यकता है, ”एक सेवानिवृत्त एआई अधिकारी ने कहा।
एआई प्रवक्ता ने हालांकि कर्मचारियों और प्रबंधन के बीच गतिरोध पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।
"ये आंतरिक मुद्दे हैं, जिन पर हम कोई टिप्पणी नहीं करना चाहते हैं," उन्होंने कहा।
Shubham Bachane
Social Media Manager
AirCrews Aviation Pvt Ltd
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